ANTARESby EMT Aerospace Technologies S.r.l.
I kjernen ANTARES Engine. Rundt den ANTARES-systemet: minne, verktøy, agenter og arbeidet ditt på hver enhet.
Chat med avanserte motorer, sammenligning av modeller, research med kilder, nettsteder og apper, parametrisk CAD, ANTARES Code og ANTARES Work: alt i én konto. Ved siden av hvert verktøy, den faktiske statusen.
Tjenestestatus · tilgjengelig nå: 0/21
Registreringen åpner når de første motorene er aktive. Frem til da viser hvert verktøy nedenfor statusen sin i sanntid.
Avanserte AI-motorer, en kodeagent, en app som jobber med filene dine, tale og et ingeniørleksikon: alt med samme konto. Ved siden av hvert verktøy står den faktiske statusen.
Modeller fra flere leverandører under sine egentlige navn, med én kredittsaldo. Velg selv, eller la Auto velge etter oppgave, kvalitet, hastighet og kostnad.
En kodeagent i terminalen, med eksplisitte tillatelsesmoduser.
En skrivebordsapp for mappen du velger: den leser filer og ber, avhengig av tillatelsesmodus, om godkjenningen din før den skriver eller kjører kommandoer.
Lagrede samtaler og prosjekter overalt; følg og styr skyjobber fra telefonen.
Et voksende ingeniørleksikon på italiensk og engelsk, med formler, gjennomregnede eksempler og «Spør ANTARES» ved hver artikkel.
Håndfrie samtaler med stemmen, med transkripsjonen lagret i chatten.
Mixed reality og hodesett: et program under utvikling.
Du velger hvilken motor du jobber med, forespørsel for forespørsel. Øverst står ANTARES Engine; rett under, leverandørenes modeller som er aktivert for abonnementet ditt. Ingen motor kommer inn i ANTARES uten å ha bestått kvalifiseringen.
Motoren i ANTARES
EMTs egen motor, trent av EMT, på AWS i EU.
Når den er aktiv, blir den inkludert i alle abonnementer, også Free, innenfor abonnementets kreditter, og jobber inne i ANTARES-systemet: minne, verktøy, agenter og sikkerhetskontroller.
Når den er aktivert:
Leverandørenes modeller vises her når de er aktive og kvalifiserte.
Auto velger modellen for hver forespørsel etter oppgave, kvalitet, hastighet, kostnad og tilgjengelighet, med en reserve hvis den første ikke svarer. Etter svaret ser du hvilken modell som gjorde jobben.
Modeller og verktøy avhenger av abonnementet ditt, tjenestenes tilgjengelighet og kvalifiseringen.
Navn på modeller og leverandører er varemerker som tilhører sine respektive eiere. At de nevnes, innebærer ingen tilknytning, intet partnerskap og ingen godkjenning.
Motorer og lisenser: opprinnelse og tekniske detaljerSend den samme forespørselen til flere modeller og les svarene side om side, med kredittene og leverandøren for hvert svar. Hvor mange samtidig avgjør abonnementet ditt.
Free: ett svar om gangen · Start: 2 · Pro: 3 · Max og Business: 4
Fra Pro og oppover kan to modeller også jobbe sammen i samme prosjekt.
Utkraget stålbjelke: S235 eller S355, hvis nedbøyningen er problemet?
Illustrerende eksempelHvis nedbøyningen er dimensjonerende, hjelper ikke et sterkere stål: S235 og S355 har samme elastisitetsmodul, rundt 210 GPa, så samme tverrsnitt bøyer seg like mye. S355 lønner seg når styrken er dimensjonerende. For å redusere nedbøyningen øker du treghetsmomentet: et høyere tverrsnitt eller en annen profil.
Her vises brukte kreditter og faktisk leverandør
Nedbøyningen avhenger av E·I, ikke av flytegrensen. Med samme E for begge stålene jobber du med tverrsnittet: å gå fra en IPE 200 til en IPE 240 omtrent dobler treghetsmomentet, fra rundt 1 940 til rundt 3 890 cm⁴.
Her vises brukte kreditter og faktisk leverandør
Tredje modell · Fra Pro
Research med kilder, nettsteder og apper, CAD-deler: se dem i arbeid, på skjermen der arbeidet faktisk skjer.
ANTARES søker i flere trinn, leser sidene og svarer med nummererte kilder du kan åpne. Resultatet kan eksporteres som dokument.
Aluminium 6061-T6 eller 7075-T6 til en sveiset brakett?
Research fullført · 3 kilder gjennomgått
Til en sveiset brakett er 6061-T6 det beste valget: den kan sveises med vanlige prosesser [1], mens 7075 generelt regnes som uegnet for smeltesveising [2]. 7075-T6 er mye sterkere, med en flytegrense på rundt 500 MPa mot rundt 275 MPa [3]: bruk den til usveisede, høyt belastede deler. Nær sveisen mister 6061 en del av styrken fra T6-behandlingen [1].
Eksporter dokument
Beskriv hva du trenger: ANTARES lager et nettsted eller en nettapp i en isolert forhåndsvisning, kontrollerer den, reparerer den ved behov og lagrer den på kontoen din. Når den er klar, publiserer du den med en lenke.
Lag en side som regner ut Δv for et rakettrinn ut fra spesifikk impuls og masser.
Δv-kalkulator
Tsiolkovskijs rakettligning: Δv = Isp · g₀ · ln(m₀ / m_f)
Fungerende forhåndsvisning: prøv å endre verdiene.
Beskriv delen: ANTARES planlegger operasjonene, bygger en B-rep-modell på OpenCascade med parametere og konstruksjonsregler og gir deg STEP-, GLB- og STL-eksporter, hver av dem kontrollert. Filen recipe.py gjenskaper modellen.
La en kvalifisert person kontrollere modellen før produksjon.
Design et feste for armens servo: 6061-aluminium, fire M4-hull, og gi meg deretter STEP-filen.
Operasjonstre
Masseegenskaper
Plate 80 × 40 × 5 mm, fire gjennomgående M4-hull i et 60 × 24 mm-mønster, R3-avrundinger. Modellen er parametrisk; STEP-eksporten er klar til din gjennomgang…
Den leser prosjektet, foreslår en plan, redigerer filer og kjører kommandoer, alltid innenfor tillatelsesmodusen du velger. Den følger med ANTARES Work.
$ antares-code
ANTARES Code · Modus: spør først
Gjør klientens flyt for nye forsøk mer robust.
ANTARES-kodeagent
Jeg har gjennomgått flyten for reserveløsningen. Jeg foreslår tre avgrensede endringer og to tester, uten å endre det offentlige grensesnittet.
En skrivebordsapp som jobber i mappen du godkjenner: den leser filer, foreslår endringer og kjører kommandoer i en isolert container. Du velger modus: i «spør først» viser den deg hver endring før den tas i bruk; med «godta endringer» eller «autonom» delegerer du mer.
Filutforsker
C:\Workspace\progetto-antares
autorisert mappe
Tilgang
✓ Les
○ Skriv med bekreftelse
Gjør klientens flyt for nye forsøk mer robust.
ANTARES-kodeagent
Jeg har gjennomgått flyten for reserveløsningen. Jeg foreslår tre avgrensede endringer og to tester, uten å endre det offentlige grensesnittet.
@@ src/retry.ts- if (attempt >= 3) throw error;+ if (attempt >= limit || elapsed() > budgetMs) {+ throw new RetryError("retries exhausted", { cause: lastError });+ }
Håndfrie taleøkter på nettet, datamaskinen og telefonen. Transkripsjonen blir i chatten, slik at du kan lese den igjen og fortsette skriftlig.
Du
En oppskrift for 4 personer krever 320 g pasta. Hvor mye for 6?
ANTARES · AI-system
480 g: gang med 6 og del på 4.
Denne siden slår aldri på mikrofonen din: det du ser, er en forhåndsvisning.
Et voksende ingeniørleksikon på italiensk og engelsk, med formler, gjennomregnede eksempler og «Spør ANTARES» ved hver artikkel.
Konstruksjonsmekanikk
Med en punktlast F i den frie enden er den største nedbøyningen:
δ = F·L³ / (3·E·I)L er bjelkens lengde, E materialets elastisitetsmodul, I tverrsnittets arealtreghetsmoment.
Spør ANTARES
Med samme konto finner du lagrede samtaler og prosjekter på telefonen, på nettet og på PC-en. En skyjobb fortsetter mens du er et annet sted: fra telefonen følger du fremdriften, svarer på spørsmål og legger til instruksjoner.
Lokale kjøringer i ANTARES Work når ennå ikke telefonen.
Aktivitet
Illustrerende eksempelResearch: maskinregler
Venter på deg
Skal oppdateringen fra 2027 med i sammendraget?
Svar
Legg til en instruksjon…
Web
Chat
Windows
ANTARES Work
Android
Mobilapper
iOS
Mobilapper
Terminal
ANTARES Code
Android og iOS: chat, sammenligning, Build, aktivitet og godkjenninger. Ikke i butikkene ennå. · Windows først · macOS: ingen dato ennå
Vi utformer ANTARES for mixed reality og hodesett: den samme kontoen, i rommet rundt deg. Det er et program under utvikling og ikke tilgjengelig ennå; vi oppgir ingen datoer før de er sikre.
Antares er den klareste stjernen i Skorpionen, den røde superkjempen i hjertet av den. Her sitter motoren i hjertet; rundt den alt du gjør med én konto: tenke, velge, skape, konstruere, handle.
Statusen til hvert verktøy kommer fra den kjørende tjenesten: hvis en motor eller tjeneste ikke er aktiv, står det «Kommer snart» her. Vi oppgir ingen datoer før de er sikre.
Motoren i ANTARES, levert i EU. I alle abonnementer.
Modeller fra flere leverandører med én kredittsaldo, under sine egentlige navn.
Velger modellen etter oppgave, kvalitet, hastighet, kostnad og tilgjengelighet.
Det samme spørsmålet til flere modeller, side om side.
Lagrede samtaler, prosjekter med instruksjoner, vedlegg, forgreninger og delingslenker.
Nettresearch i flere trinn: et svar med siterte kilder som kan eksporteres som dokument.
Håndfrie samtaler med stemmen, med transkripsjonen lagret i chatten.
Et voksende ingeniørleksikon på italiensk og engelsk, med formler, gjennomregnede eksempler og «Spør ANTARES» ved hver artikkel.
Bilder fra Start, med tak; video fra Pro. Med Grok Imagine-modellene fra xAI.
Nettsteder, apper og interaktive sider, også enkle nettleserspill: lagret på kontoen din og klare til publisering med en lenke.
På datamaskinen en komplett kildekodepakke med eksport til GitHub.
Nøkler, prosjekter, en forhåndsbetalt lommebok i euro og forbruk.
Parametrisk B-rep-modellering på OpenCascade, med kontrollerte STEP-, GLB- og STL-eksporter.
Kretser på Amazon Braket-simulatorer, med et kostnadsoverslag før du bekrefter.
En skrivebordsapp for mappen du velger: den leser filer og ber, avhengig av tillatelsesmodus, om godkjenningen din før den skriver eller kjører kommandoer.
En kodeagent i terminalen, med eksplisitte tillatelsesmoduser.
Gmail med lesetilgang, Google Sheets, GitHub for profil og offentlige saker; verktøy for dokumenter, PDF-er og regneark.
Koble til eksterne MCP-servere over HTTP.
Planlagte eller utløste kjøringer, med eksplisitte tillatelser.
Lagrede samtaler og prosjekter overalt; følg og styr skyjobber fra telefonen.
Android og iOS: chat, sammenligning, Build, aktivitet og godkjenninger. Ikke i butikkene ennå.
Handlinger som skriver filer, kjører kommandoer eller publiserer, følger tillatelsesmodusen du velger: i «spør først» venter hver handling på godkjenningen din; i de andre modusene bestemmer du hvor mye du delegerer.
Ingen motor kommer inn i ANTARES uten kvalifisering, og hver modell vises under sitt egentlige navn. Motorenes opprinnelse og lisenser er dokumentert på siden Motorer og lisenser.
Dybderesearch siterer kildene sine, og etter hvert svar ser du hvilken modell som gjorde jobben. Kontroller viktig informasjon før du stoler på den.
ANTARES forteller deg at du samhandler med et AI-system, ikke et menneske, og at svarene kan inneholde feil.
| Hva | Område | |
|---|---|---|
| Applikasjon og databaseAWS, Frankfurt | AWS, Frankfurt | EU |
| Filer og lagringAWS, Stockholm | AWS, Stockholm | EU |
| ANTARES Engine, trent av EMTAWS | AWS | EU |
| Modeller fra andre leverandørerAvhenger av leverandøren; hver av dem står på siden om underleverandører | Avhenger av leverandøren; hver av dem står på siden om underleverandører | Varierer |
| Quantum (simulatorer)Amazon Braket; regionen vises før du bekrefter og kan være London, Storbritannia | Amazon Braket; regionen vises før du bekrefter og kan være London, Storbritannia | Kan være utenfor EU |
| NettverksleveringCloudflare, globalt nettverk | Cloudflare, globalt nettverk | Også utenfor EU |
«Vi bruker ikke innholdet ditt eller resultatene dine til å trene modeller, med mindre du gir et separat, spesifikt og tilbakekallbart samtykke.»
Start gratis, uten kort. Oppgrader når du trenger flere kreditter, flere modeller og flere verktøy.
0 €
per måned · Merverdiavgift er inkludert
400 kreditter per måned
60 per dag, 160 per uke
19,90 €
per måned · Merverdiavgift er inkludert
12 000 kreditter per måned
1 800 per dag, 4 800 per uke
34,90 €
per måned · Merverdiavgift er inkludert
28 000 kreditter per måned
4 200 per dag, 11 200 per uke
79,90 €
per måned · Merverdiavgift er inkludert
75 000 kreditter per måned
11 250 per dag, 30 000 per uke
44,90 €
per plass per måned, fra 2 plasser · Merverdiavgift er inkludert
32 000 kreditter per måned per plass, delt
4 800 per dag, 12 800 per uke
Faktureres separatQuantum faktureres separat etter bruk og inngår ikke i abonnementet.
Månedspriser i euro inkl. mva. etter gjeldende prisliste.
Hver forespørsel bruker kreditter fra abonnementet ditt og registreres. I tillegg til månedstotalen finnes et dagsvindu og et ukesvindu, slik at én travel dag ikke spiser opp hele måneden.
Forbruk · Pro-abonnement
Illustrerende eksempelNullstilles ved midnatt UTC
Eksempel med de faktiske grensene i Pro-abonnementet; forbruket som vises, er illustrerende.
ANTARES kommer fra EMT Aerospace Technologies S.r.l. i Lumezzane i provinsen Brescia, der robotikk, autonome systemer og fremdrift konstrueres. Det arver metoden deres: kontrollere alt, dokumentere alt, oppgi den faktiske statusen for alt. ANTARES-plattformen er EMT-teknologi, med innlevert patentsøknad.
Kunstig intelligens, humanoid robotikk, autonome systemer og tilgang til verdensrommet: ANTARES vokser frem ved siden av EMTs andre programmer og deler deres grundighet.
Kunstig intelligens og arbeidsområde: plattformen du utforsker nå.
Humanoid robotikk: et integrert fysisk system for assistanse, forskning og komplekse miljøer.
Sivile autonome systemer med intelligens om bord, for observasjon, inspeksjon og søk.
Motoren med flytende oksygen og metan i programmet AETHER.
Den modulære, gjenbrukbare bæreraketten i programmet AETHER.
Programmer under utvikling. Illustrerende prosjektbilder.
Selskapsopplysninger
Det er EMTs egen motor, trent av EMT, og ANTARES' motor: først i velgeren og fra lanseringen inkludert i alle abonnementer, også Free, innenfor abonnementets kreditter. Den kjører på AWS i Den europeiske union. EMT kvalifiserer den før den tilbys, og lar den arbeide i ANTARES-systemet: minne, verktøy, agenter og sikkerhetskontroller. Mer på siden «Motorer og lisenser».
Det avhenger av abonnementet ditt og av hvilke modeller som er aktive og kvalifiserte på det tidspunktet. Free omfatter grunnmodellene, blant dem ANTARES Engine; Start legger til standardmodellene, Auto og sammenligning av opptil 2 modeller; Pro, Max og Business legger til de godkjente premiummodellene. Den oppdaterte listen med egentlige navn finner du i modellvelgeren og på prissiden. Navn på modeller og leverandører er varemerker som tilhører eierne.
Ja. Free koster 0 €, krever ikke kort og gir 400 kreditter per måned (60 per dag, 160 per uke). Betalingsabonnementene er Start til 19,90 €, Pro til 34,90 € og Max til 79,90 € per måned; Business koster 44,90 € per plass per måned, fra 2 plasser. Alle priser er i euro inkl. mva.
Applikasjonen og databasen kjører på AWS i Den europeiske union, i Frankfurt; filer på AWS i Stockholm. Også ANTARES Engine, trent av EMT, kjører på AWS i Den europeiske union. Når du velger en annen leverandørs modell, går forespørselen til leverandøren som leverer den: noen behandler data i EU, andre utenfor EU, for eksempel i USA. Siden om underdatabehandlere viser hver leverandør. Vi bruker ikke innholdet ditt eller resultatene dine til å trene modeller, med mindre du gir et separat, spesifikt og tilbakekallbart samtykke.
ANTARES Work jobber bare i mappen du velger, i modusen du velger: plan (bare lesing), spør først, godta endringer eller autonom. I «spør først» venter hver skriving og hver kommando på godkjenningen din. I de andre modusene bestemmer du hvor mye du delegerer.
Nye forespørsler kan kjøres igjen når vinduet nullstilles: hver dag og hver uke ved midnatt UTC og hver måned når abonnementet fornyes. I mellomtiden kan du bytte til et høyere abonnement.
Quantum inngår ikke i abonnementsprisen: du betaler separat, per oppgave. Før du sender, ser du et kostnadsoverslag og bekrefter selv. På simulatorer avhenger kostnaden av kjøretiden, så sluttbeløpet kan avvike fra overslaget. Simulatorene kan kjøre utenfor EU, for eksempel i AWS-regionen London i Storbritannia.
Ikke alt ennå. På denne siden viser hvert verktøy sin status, «Tilgjengelig» eller «Kommer snart», som kommer fra selve tjenesten og ikke er skrevet for hånd, og vi oppgir ingen datoer før de er sikre. ANTARES Work kommer først til Windows, med et signert installasjonsprogram; macOS er ikke tilgjengelig ennå og har ingen dato. Appene for Android og iOS er ikke i butikkene ennå.
ANTARES er et AI-system og kan ta feil. Derfor viser det kildene ved research, modellen som svarte og trinnene før det handler. Kontroller viktig informasjon; CAD-modeller må kontrolleres av en kvalifisert person før produksjon.
Nei. ANTARES gir deg tilgang til modellene deres gjennom tjenestene deres, men er ikke tilknyttet dem, har ikke noe partnerskap med dem og er ikke godkjent av dem. Navn på modeller og leverandører er varemerker som tilhører eierne.
Grensesnittet finnes på mange språk, også språk som skrives fra høyre mot venstre. Du kan skrive til ANTARES på ditt eget språk, men kvaliteten på svarene kan variere fra språk til språk. ANTARESPEDIA finnes på italiensk og engelsk.
EMT Aerospace Technologies S.r.l., et italiensk luft- og romfartsselskap med forretningsadresse Via Ragazzi del '99, 43 — 25065 Lumezzane (BS), Italia. Mva-nr. IT04772590982, REA BS-640314. Støtte: emtantares@emtaerospacetechnologies.com.
Registreringen åpner når de første motorene er aktive. Frem til da viser hvert verktøy nedenfor statusen sin i sanntid.